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昆明機場高速將對人工收費說“拜拜” ETC車道增至30條

來源:云南昭通交通運輸集團有限責任公司   發布人:admin   發布時間:2019年8月5日   點擊:204次

昆明機場高速將對人工收費說"拜拜"了!7月26日,記者從昆明新機場高速公路建設發展有限公司獲悉,機場高速公路收費站已于7月25日開始陸續對24條人工收費車道(MTC車道)進行標準化ETC車道及混合車道改造,工期為3月,施工完成后,機場高速ETC車道數將達30條,6條混合車道。

改造后,通行速率預計能從目前的一條車道一分鐘3-5輛提升到10-15輛左右。同時,機場高速也是云南省內第一家開始對收費車道進行改造的高速公路運營單位。

本次收費公路制度改革后,全省ETC車道覆蓋率將達90%。為配合做好云南省收費體制改革工作,提高機場高速通行效率,方便廣大旅客出行,昆明新機場高速公路機場高速公司在接到交通廳的安排指示后,積極與設計單位對接,最短時間內完成了圖紙補充完善;提前完成了施工組織設計,制訂了施工計劃。

記者了解到,昆明新機場高速公路是昆明市區連接長水國際機場的主要交通要道,是云南省的門戶大道、景觀大道,山東高速云南發展有限公司自2016年9月接收運營以來,路線全長14.779公里,車流量日均約10萬輛。

為保障工程期間市民的順利通行,公司根據機場高速的通行特點對特殊做了應急處置,制定詳細《ETC車道改造專項工程保暢通現場處置方案》,原則上每次施工只對"一進一出"兩車道進行封閉,并組織收費員工進行文明服務培訓。

施工期間,要求所有收費車道全部開啟,收費站工作人員24小時輪流值班。車流量驟增時,值班管理人員要立即上崗指揮疏導車輛,使每個開啟車道都能充分利用。反應時間不超過5分鐘,站內人員到達車道時間不超過10分鐘。

當全部車道開啟后壓車平均仍達10輛以上時,收費站要在10分鐘以內啟用便攜收費機收費。收費站人員不足以滿足需要時,調配其他中隊收費人員進行緊急支援,保證收費站收費道口及時開道。

對有可能造成的擁堵,駕乘人員情緒激動的情況,要求收費人員要保持優質的微笑服務,化解駕乘人員的不良情緒。并在高速路沿途情報板、收費島尾廣告板設置了宣傳標語,制作了宣傳卡片10萬余張,在收費窗口發放。

同時,為避免影響旅客出行,機場高速還將保留最外側車道為混合型車道,支持ETC車輛和普通車輛共同通行,還未辦理ETC的車主請盡快到各網點辦理ETC。(摘自云南省交通運輸廳網站)

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